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预埋件平面定位以及标高的控制：这一步是重点，也是难点。首先要解决的是平面位置的确定。利用经纬仪将各条轴线引测到柱顶平面上，纵横轴线都用细白线拉出来，轴线间的尺寸偏差应控制在±5mm以内。在支设柱子模板前，高铁预埋钢板规格尺寸，应将柱顶预埋件安装完毕，由于柱子主筋的直径较大，数量较多，再加上柱子封顶，钢筋需要弯锚，此外还有柱子的四肢箍筋、梁的主筋与箍筋等都交叉在一起，柱顶处的有效空间非常小，给预埋件的安装造成难度。

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偏离预埋件的处理：1．当出现平板预埋件位置偏离设计位置时，可以加大（或加长）预埋锚板方法补救。具体方法：预埋件偏移后加焊接、锚栓补片纠正，加长锚板后使用化螺栓固定。 2．预埋件出现偏斜时，可以变动转接件角度，以适应转接件埋设产生的偏斜，---时可用新的锚板代替。具体方法：改变转接件角度以适应预埋件出现的偏斜或用新的锚板代替原先的槽型埋件。 3．当预埋锚板下面出现空洞时，用水泥沙浆填实。 4．后置埋件的化学锚固件在原来的预埋件上增加转接板可以防止焊接热影响。

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